В мире буровых установок.

Бурение скважин

Общий обзор буровых установок

Прежде всего, несколько слов о той сфере, в которой применяется командоаппарат КАГВ, а именно – о буровых установках. Конструктивно буровая состоит из вышки, лафета, буровой и вспомогательной лебедок, ротора, насосов, системы талей, вертлюга, подающего раствор и обеспечивающего вращение буровой колонны, а также систем циркуляции.

Классификация установок

Существует большое разнообразие буровых установок, различаемых по многим параметрам, в частности:

• назначению: добыча нефти или газа, воды, твердых ископаемых, а также для сейсморазведки и некоторых других целей, в том числе – взрывных работ;
• глубине: от 25 метров до 15 километров;
• мощности (крутящему моменту);
• способе бурения, в числе которых вращательный, ударный, вибрационный, огнеструйный, смешанный (ударно-вращательный) и разрядно-импульсный;
• функции: эксплуатационные, разведочные и технические;
• типу привода:дизельный или электрический,
• мобильности: стационарные, передвижные и самоходные;
• дислоцировании:наземные и морские.

Не вдаваясь в излишние подробности, имеющие весьма отдаленное отношение к теме, скажем лишь, что при всем разнообразии конструкций и применения буровых установок в их устройстве и работе есть общие принципы и алгоритмы. Поэтому, несмотря на громоздкость и дороговизну, работа буровой сводится, в общем, к достаточно простым операциям, которых не так уж много. Среди таких операций – управление буровой и вспомогательной лебедками, которое осуществляется с применением командоаппарата герконового взрывозащищенного КАГВ.

Бурение скважин, пожалуй, один из наиболее ресурсо- и трудоемких процессов. На каждом без исключения участнике данного технологического процесса лежит огромная ответственность за безопасность – свою и коллег. Ко всему прочему имеет место сложность организации работ в труднопроходимых местах, без коммуникаций, в автономном режиме, например, в тайге или пустыне, не говоря о морской нефтегазодобыче. Это вообще отдельная тема. И коль речь зашла о ней, приведем несколько интересных фактов:

• Крупнейшая морская буровая платформа «Западный Чираг» в Каспийском море на месторождении Азери-Чыраг-Гюнешли строилась 3 года – с июля 2010 по июль 2013 и на нее ушло 6 млрд долларов.
• Масса опорного блока составляет 18200 тонн (в том числе масса плавучих понтонов  – 1500 тонн).
• В проекте, который ведет в качестве оператора BritishPetroleum(Великобритания), принимали также участие несколько крупнейших компаний, в частности Chevron, ExxonMobil и ONGC (США), Inpex и Itochu (Япония), SOCAR (Азербайджан), Statoil (Норвегия) и TPAO (Турция).

Однако внушительный список дольщиков и астрономические суммы проекта – это лишь верхняя часть айсберга. Самое интересное – внутри. Как впрочем, и в любом ином проекте.