Дефектоскоп ультразвуковой УД4-Т Томографик

Ультразвуковой дефектоскоп Уд4-Т — современный ультразвуковой дефектоскоп для контроля на наличие дефектов широкого спектра изделий и конструкций.

Многофункциональный дефектоскоп нового поколения с широкими функциональными и сервисными возможностями УД-4Т Ультразвуковой дефектоскоп «Томографик УД4-Т» — технологическая новинка, являющаяся продолжением серийного ряда широко применяемого дефектоскопа-томографа УД4Т (УД4С), сохраняющим основные концептуальные и методические решения:
• Автоматическая настройка — ВРЧ.
• Паспортизация преобразователей (измерение фактических параметров каждого применяемого ПЭП).
• Измерение акустических свойств материалов контролируемых объектов без использования дополнительного метрологического оборудования.
• Визуализация положения дефекта в слое металла или в сварном шве.
• Прямое измерение эквивалентной площади дефекта.
• Оценка конфигурации и размеров дефектов.

Отличительные особенности УД4-Т: • Широкий частотный диапазон с плавной регулировкой от 0,2 до 10МГц.
• Два независимо управляемых строба (A и B).
• Автоматическое или ручное построение кривойВРЧ (до 256 точек).
• Два вида представления сигналов: детектированый ирадио.
• Построение и обработка A, B иD (TOFD) разверток.
• Режимы: огибающей, заморозки и отображения хода луча.
• Windows совместимость прикладного ПО.
• Автоматическое определение скорости УЗК в различных материалах и задержки в призме.
База данных скоростей распространения УЗК.
• Встроенная система слежения за акустоконтактом для всех выполняемых УЗ приложений.

В дефектоскопе «Томографик УД4-Т» предусмотрена поддержка и реализация отраслевых методик контроля, которые входят в состав прибора в виде отдельных приложений, работающих независимо друг от друга: I группа. Приложения общего назначения: «Томографик 1.1.» — ультразвуковой дефектоскоп;
«Томографик 1.2.» — ЭМА толщиномер (0,2 мм…1000 мм);
«Томографик 1.3.» — паспортизация ПЭП (АРД диаграммы);
II группа. Железнодорожные приложения: «Томографик 2.1.» — методика контроля колесных пар вагонов в соответствии с РД 07.09-97;
«Томографик 2.2.» — методика контроля черновых осей в соответствии с РД 32.144-2000;
«Томографик 2.3.» — методики контроля деталей локомотивов.
III группа. Авиационные приложения: «Томографик 3.1.» — резонансный дефектоскоп (0,2…1,0МГц);
«Томографик 3.2.» — акустический тензометр (метод акустоупругости для определения степени затяжки резьбовых деталей);
IV группа. Вихретоковые приложения: «Томографик 4.1.» — вихретоковый дефектоскоп;
Группа сервисных приложений: «FlashPlayer» — мультимедийный проигрыватель;
«Калькулятор» — специализированная программа арифметической калькуляции.

Интерфейсные возможности: • Встроенный интерфейс RS232 позволяет осуществить перенос накопленных данных в компьютер, а специальная программа «АРМ Дефектоскописта» представляет информацию в удобном для оператора виде;
• Программно-аппаратная поддержка инфракрасного порта (IRDA) и интерфейса Ethernet (TCP/IP) обеспечивает взаимодействие с внешним периферийным и технологическим оборудованием;

«Томографик 1.1.» — Дефектоскоп общего назначения Томографик 1.1 реализует весь набор функций ультразвукового дефектоскопа и позволяет:
• определять наличие дефектов типа нарушение сплошности и однородности материалов, полуфабрикатов, готовых изделий и сварных соединений;
• измерять глубины дефектов и координаты их залегания;
• определять толщину, скорость распространения и затухания ультразвуковых колебаний (УЗК) в материале.

Ряд дополнительных функций, существенно расширяющих возможности дефектоскопа:
Построение кривой ВРЧ может осуществляться в двух режимах: ручном и автоматическом.
Применяемый цифровой фильтр позволяет значительно увеличить соотношение сигнал/шум.
Позволяет задавать параметры ПЭП, такие как: частота, задержка в призме, угол, вручную, а также загружать их непосредственно из архива ПЭП.
Кроме стандартного ряда частот для ПЭП имеется возможность плавного задания частоты от 0.4 до 10 МГц с шагом 0.1 МГц.

Особенности: • Встроенная функция отображения хода луча, позволяет более четко
определять местоположение дефекта в контролируемом объекте. Она актуальна при А-скан использовании наклонных преобразователей и предоставляет визуально оценить глубину залегания и расположение дефекта.
• Кроме А-Скана, программа позволяет строить развертки типа B- и D- (В-Скан и D-Скан). что актуально, при контроле сварных швов, а так же при оценке расположения дефектов.
• Для построения данных разверток, а также для определения положения ПЭП используется однокоординатный ультразвуковой сканер.
• Для построения D-развертки используется дифракционно-временного метод В-скан УЗК (Time Of Flight Diffraction — TOFD). Он позволяет надежно выявлять дефекты типа трещина и измерять их глубину.
• Анализ спектра сигнала и определение частоты отраженного сигнала. Вычисление эквивалентной площади дефекта — одна из функций обработки сигналов, реализованных в УД4-Т.

ЭМА (УЗ) Толщиномер применяется на предприятиях нефтяной, химической и газовой промышленности, на судоремонтных заводах и ремонтно-эксплуатационных базах, для контроля остаточной толщины изделий и металлоконструкций. Преимущество ЭМА метода вытекает из его физических свойств, что позволяет проводить контроль объектов без применения контактной жидкости, а также работать с материалами, имеющими загрязненную поверхность (ржавчина, коррозия и т. п. ) и лакокрасочные покрытия.

ЭМА/УЗ Толщиномер использует три метода УЗ контроля: резонансный, корреляционный и импульсный метод, для каждого из методов рекомендуется осуществлять калибровку по образцу.

Устойчивая работа ЭМА датчика обеспечивается при воздушном
Зазоре с контролируемой поверхностью (0…1.5 мм), в зависимости
от электропроводности контролируемого материала.

«Томографик 1.3.» — Паспортизация ПЭП (АРД диаграммы)

Программный модуль «Паспортизация ПЭП (АРД диаграммы) «позволяет по стандартномуобразцу ОН-1 или СО-3Р измерить основные характеристики ПЭП, включая задержку в призме, угол ввода по стали и построение АРД диаграмм. В случае образца СО-3Р программа также определяет скорость распространения ультразвука в образце, что позволяет применять датчики разных производителей и учитывать их индивидуальную погрешность и степень износа.
На экране присутствуют подсказка, указывающая от какого отражателя необходимо получить сигнал, и огибающая. Сигнал с наибольшей амплитудой принимается для дальнейших расчетов. Всего достаточно провести три измерения.
После снятия параметров программа позволяет проверить правильность АРД-диаграммы на дефекте с известной эквивалентной площадью, а затем сохранить результаты в архив.
Программа работает с детектированным сигналом, что облегчает визуальное восприятие.
Функциональные данные:
• Определение угла ввода, задержки в призме и АРД-диаграммы датчика на стандартных образцах СО-2 и СО-3Р
• Режим проверки АРД-диаграммы
• Детектированный сигнал (визуализация)
• Автоматическая регулировка усиления
• Архив на 1000 записей

Томографик 2.1.» — Контроль колесных пар вагонов в соответствии с РД 07.09-97

Неразрушающий контроль — важнейшее средство обеспечения безопасности ЖД транспорта. В этой области АО «Votum» проводит широкую научно-методическую деятельность совместно с ведущими предприятиями в области ультразвуковой дефектоскопии ЖД объектов, такими как ПГУПС и ВНИИЖД. Целью этого сотрудничества является практическая реализация современных научно-технических разработок, направленных на повышение безопасности работы ЖД транспорта.
Встроенная в УД4-Т методика комплексного ультразвукового контроля колесных пар вагонов
находит самое широкое применение на предприятиях, занимающихся формированием,
эксплуатацией и ремонтом колесных пар, включая УЗК в процессе восстановления изношенных
элементов или их термического упрочнения.

Вихретоковый дефектоскоп (ВД) Томографик 4.1. предназначен для выявления
дефектов типа усталостных трещин на поверхности деталей из немагнитных и
ферромагнитных сплавов. Томографик 4.1. ориентирован на замену технически устаревшего изделия ВД-12 НФПЦ. ВД обеспечивает контроль плоских и криволинейных поверхностей с радиусом
положительной и отрицательной кривизны до 20мм.
Вихретоковый преобразователь ВТП-2 карандашного типа обеспечивает работу
в частотном диапазоне от 1 до 10 МГц.

Комплект накладных насадок позволяет контролировать детали из материалов
с удельной электропроводностью (0,4 – 40) *106 См/м. Информация о текущей
точке контроля представлена положением специального курсора на комплексной
плоскости.
Изменение наклона преобразователя в пределах 0-150 от нормали к контролируемой
поверхности приводит к горизонтальному смещению курсора на комплексной плоскости относительно начала координат, а наличие дефекта приводит к отклонению курсора от горизонтали. Траектория курсора высвечивается на экране прибора.
Предусмотрена также возможность обработки и визуализации А-скана с последущим
сохранением в архив.